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这艘当今世界最大的集装箱货轮汇集了先进的设计理念和优良的建造工艺,是中国航运业对“绿色航运、智慧航运”这一发展理念的最新诠释,当之无愧地成为“海上丝绸之路”的新使者和新名片。  国产化率达90%  7月20日,“天秤座”轮从天津开启首航,按计划途经新加坡港、苏伊士运河、希腊比雷埃夫斯港、荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、比利时安特卫普港,再次抵达鹿特丹港后返航。  该船总长约400米,船宽米,最大吃水16米,设计服务航速海里/小时,最大载重量约20万吨,最大载箱量20119个标准集装箱。这是中远海运集运独立运营的远东至西北欧航线AEU3航线上最新、也是目前世界上最大的集装箱货轮。  据船长顾明章介绍,“天秤座”轮采用了目前较为先进的“双岛”设计:驾驶室、生活区位于船头,机舱位于船尾。

Centar集团介绍,萨尔普勒省铜矿处于早期勘探阶段,预计2019年年初启动,涉及大约500平方公里区域。

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中国互联网金融协会建设、运行和维护网络监测平台,确保网络监测平台及相关信息、数据和资料的安全、保密、完整。金融机构和非银行支付机构需要接入网络监测平台,参与基于该平台的工作信息交流、技术设施共享、风险评估等工作。  曾经依赖于火热的定增市场,在投资者眼中“遍地捡钱”的定增基金,如今随着监管的严控和市场的转冷如今已风光不再。北京商报记者注意到,近日,华安基金发布公告表示,准备转型旗下一只定增概念指数基金。

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”德国汉圣集团首席技术官德特勒夫·沃森介绍,该公司目前30%的能源是可再生的,下一步将会逐渐增加占比,“我们已经制定了到2050年的巨大减排目标”。如何实现经济和社会利益双丰收?汉圣集团的经验是,一定要加大科技创新在生产中的应用。“比如我们采用的一项绿色精炼技术,这一技术就是使用可再生能源,运用新技术,进行特种精炼的过程。

原标题:生态环境部:自然保护区违法违规问题多发有地方为侵占保护区“开绿灯”“绿盾2018”自然保护区监督检查专项行动开展以来,各地共调查处理了14000多个涉及自然保护区的问题线索,关停取缔违法企业1800多家,强制拆除违法违规建筑设施1900多万平方米,追责问责900人,其中厅级干部6人,处级干部150多人。在29日举行的新闻发布会上,生态环境部自然生态保护司司长崔书红介绍了这一情况,并对自然保护区相关热点问题进行了回应。崔书红说,“绿盾”专项行动是我国建立自然保护区以来,检查范围最广、查处问题最多、整改力度最大、追责问责最严的一次行动,目的是严肃查处自然保护区各类违法违规行为,坚决捍卫国家生态安全。对自然保护区违规开发建设问题频发的原因,崔书红表示,最主要的原因是一些地方政府和有关部门认识不深入,重视程度不够。还有的地方政府及其工作人员守法意识淡薄,知法违法,依然为侵占自然保护区的开发建设活动“开绿灯”;有的缺乏担当,不敢较真碰硬,甚至在整改过程中,弄虚作假、敷衍整改、表面整改。

数据显示,2017年,新疆(不含生产建设兵团)弃光率22%,下降个百分点;甘肃弃光电量亿千瓦时,弃光率20%,下降个百分点。政策提速支援风电行业在上述情况下,有不少地方也在加快“走出去”进行消纳。

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